STIHL MS 151 C-E 25 cm / 10", 71 PM3

Artikelnummer: 1146 200 0054
GTIN: 886661934652
Kategorie: für Privatanwender
Hersteller: Stihl

MS 151 C-E

Extrem leichte 1,1kW Benzin-Motorsäge

? sicherheitshinweis

Um die Gefahren einer Motorsäge zu erkennen oder einzuschätzen ist eine Einweisung notwendig. Zudem sind Anforderungen an die Sicherheitskleidung zu beachten.
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Schienenlänge

539,00 €

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Sehr leichte Motorsäge für anspruchsvolle Gelegenheitsanwender, Garten- und Landschaftsbau, Forstbetriebe und Baumpflegebetriebe. Ergonomisch und ermüdungsarm zu bedienen. Kräfteschonendes Starten dank manueller Kraftstoffpumpe und STIHL ErgoStart, leicht zu führende 1/4"-PM3-Sägekette für ein sehr feines Schnittbild mit guter Schnittleistung. Sparsamer und leistungsstarker 2-MIX-Motor.

Technische Daten

Sägekettenteilung	1/4 " P
Hubraum	23,6 cm³
Leistung	1,1/1,5 kW/PS
Gewicht ¹⁾	2,8 kg
Leistungsgewicht	2,5 kg/kW
Systemgewicht (kg) ²⁾	3,12 / 3,17 kg
Schienenlänge	25-30 cm
CO2	969 g/kWh
Schalldruckpegel ³⁾	96 dB(A)
Schallleistungspegel ³⁾	110 dB(A)
Vibrationswert links/rechts ⁴⁾	4,9/4,9 m/s²

1) Unbetankt, ohne Führungsschiene und Sägekette
2) Unbetankt, mit Führungsschiene und Sägekette
3) K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A)
4) K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2 m/s²

Je nach Land sind Abweichungen von diesem Produktsortiment und von diesen Angaben möglich. Änderungen in Technik, Ausstattung, Preis und Zubehörangebot sind vorbehalten.

Serienausstattung

STIHL ErgoStart (E)

Eine Spiralfeder zwischen Anwerfseilrolle und Kurbelwelle kompensiert Kraftspitzen, so dass diese kaum mehr am Seil zu spüren sind. Das Ergebnis: Im Vergleich zu herkömmlichen Startvorrichtungen reduziert der STIHL ErgoStart den Kraftaufwand um die Hälfte - und lässt eine um etwa zwei Drittel langsamere Anwerfgeschwindigkeit zu. (Abb. ähnlich)
STIHL 2-MIX-Motor

Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.
Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger)

Mit der manuellen Kraftstoffpumpe lässt sich auf Daumendruck Kraftstoff in den Vergaser fördern. Dadurch wird nach einer längeren Betriebspause der Maschine die Zahl der Anwerfzüge reduziert. (Abb. ähnlich)
Seitliche Kettenspannung

Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages. (Abb. ähnlich)
Werkzeuglose Tankverschlüsse

Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen. (Abb. ähnlich)
Servicefreundliches Luftfiltersystem

Die Luft ist rein: Dank werkzeuglos zu bedienendem Vergaserkastendeckel können Sie den Luftfilter mit nur einem Handgriff reinigen. (Abb. ähnlich)
STIHL Antivibrationssystem

Starke Vibrationen an den Griffstellen von Motorgeräten können längerfristig zu Durchblutungsstörungen in Händen und Armen führen. STIHL hat deshalb ein hochwertiges Antivibrationssystem entwickelt. Bei Motorgeräten mit AV-System werden an den Griffstellen die Schwingungen, die vom Motor und dem Arbeitswerkzeug erzeugt werden, deutlich reduziert. (Abb. ähnlich)
Kompensator

Der STIHL-Kompensator, ein Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden. So sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich. (Abb. ähnlich)
Ematic-System

Das STIHL Ematic System besteht aus STIHL Ematic oder Ematic S Führungsschiene, STIHL Oilomatic Sägekette und mengenregulierbarer oder förderreduzierter Ölpumpe. Die spezielle Konstruktion von Schiene und Kette bewirkt, dass jeder Tropfen Kettenöl dorthin gelangt, wo er zur Schmierung gebraucht wird. Der Ölverbrauch kann so um bis zu 50% reduziert werden.
STIHL Vier-Kanal-Technik

Vier Überströmkanäle verwirbeln das Kraftstoff-Luft-Gemisch vor der Zündung. So wird der Kraftstoff optimal verbrannt und der Wirkungsgrad des Motors deutlich erhöht. Das Ergebnis: weniger Verbrauch und ein hohes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich. (Abb. ähnlich)

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